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May 30, 2023

Epiroc의 Erik Svedlund: '답은...항상 전기화입니다'

Epiroc이 전기화 제품을 언급하지 않고는 재무 보고서가 작성되지 않습니다. 신제품이든, 고객 수요 증가이든, 더 많은 배터리 전기 개조 출시 계획이든

Epiroc이 전기화 제품을 언급하지 않고는 재무 보고서가 작성되지 않습니다. 신제품이든, 고객 수요의 증가이든, 고객 기반을 위한 더 많은 배터리 전기 개조 옵션을 출시할 계획이든, '전기화'는 스웨덴 기반 OEM의 일관된 분기별 주제가 되었습니다.

Epiroc의 배터리 전기 기계 개발 일정은 2012년부터 시작되었습니다. 최초의 Scooptram ST7 배터리는 Goldcorp의 Red Lake 광산 부서(현재 Evolution Mining 소유)에서 2014년 기계 시험을 실시하기 전인 2013년에 생산되었습니다. 그 후 2015년에는 Minetruck MT2010 배터리 전기 자동차가 출시되었습니다.

Atlas Copco가 2011년 GIA Industri AB를 인수한 덕분에 전기화의 뿌리는 훨씬 더 거슬러 올라갑니다. 유명한 Kiruna 전기 트럭을 포트폴리오에 포함시킨 거래입니다.

이 기간 동안 Epiroc은 케이블 전기식 대형 발파공 굴착 장치를 전 세계에 배치하여 지표 광산의 시추 공정에서 디젤을 제거했습니다.

이 기간 내내 Epiroc의 수석 제로 배출 관리자인 Erik Svedlund는 회사의 전기화 방향을 1세대 배터리-전기 자동차에서 현재 위치, 즉 배터리-전기 혼합에 자동화를 통합하는 위치로 조정하는 데 도움을 주었습니다. Scooptram ST18 SG를 사용하고 개조 측면에서 디젤 구동 Scooptram ST7, Scooptram ST1030 및 Scooptram ST14 로더와 Minetruck MT436 및 Minetruck MT42 트럭을 배터리 전기 자동차.

이번 달 애리조나주 투산(5월 23~25일)에서 열리는 The Electric Mine 2023 컨퍼런스에서 기조연설을 앞두고,나는Svedlund는 이해관계자들에게 전기화 개념을 '판매'하기 시작한 이후 시장의 진화에 대해 몇 가지 질문을 했습니다.

IM: 당신은 2010년부터 Epiroc의 전기화 노력을 주도해 왔습니다. 13년 동안 이러한 솔루션과 개발에 대한 반응이 어떻게 바뀌었나요? 전환 속도에 놀랐나요?

ES: 속도는 빠르고 느립니다. 나는 우리가 S자 곡선의 가파른 부분의 시작점에 있다고 추정합니다. 이전에는 드라이브의 안전성과 건강을 개선하거나 총 소유 비용을 낮추는 데 중점을 두었습니다. 이제 저는 저탄소 솔루션을 향한 더 큰 추진력을 발견했습니다. 하지만 이 모든 중점 분야에 대한 답은 언제나 '전동화'입니다.

IM: Epiroc은 드릴을 사용하여 지하 및 지상 모두에서 함대를 전기화하는 것과 관련하여 매우 야심찬 목표를 가지고 있습니다. 귀하가 제공하는 다양한 애플리케이션을 고려할 때 채굴 작업의 모든 특정 매개변수를 충족할 수 있는 플랫폼을 어떻게 만들 수 있습니까?

ES: 실제로 Epiroc은 배터리 전기 기계 개발 초기 단계에 있었으며 고객의 목표와 조화를 이루는 매우 야심찬 지속 가능성 목표를 설정했습니다. 하나 또는 몇 개의 모델을 만드는 것은 그다지 어렵지 않지만 모든 모델을 전기화할 수 있도록 하려면 모든 모델을 전기화할 수 있는 새로운 기술 플랫폼을 개발해야 했습니다. 이 플랫폼을 통해 우리는 목표를 달성할 수 있도록 확장할 수 있었습니다.

IM: 이것이 디젤 전기 트럭, 배터리 트롤리, 새로운 배터리 솔루션, BEV 개조 등 고객과 함께 다양한 개발 방법을 추구하는 이유입니까?

ES: 모든 모델과 애플리케이션을 해결할 수 있는 만병통치약은 없습니다. 기본적으로 에너지 효율적인 전기 구동라인이 있을 것입니다. 그러나 해당 기계에 에너지를 공급하는 방법은 응용 분야에 따라 달라집니다. 앞으로는 많은 솔루션이 필요할 것입니다.

IM: BEV 출시가 가속화됨에 따라 BaaS(Battery as a Service)가 얼마나 중요하다고 생각하시나요? 지금까지 어느 수준의 관심이나 활용을 보였으며, 대다수의 BEV 차량 사용자가 이를 선택한다고 보시나요?

ES: 대부분의 배터리는 BaaS와 함께 사용되지만 전부는 아닙니다. 일부 고객은 자신의 자산을 소유하고 싶어합니다. 이러한 계약의 설정은 고객의 요구에 맞게 조정될 수 있습니다.