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May 20, 2024

Vale은 Gelado 광미 재작업을 시작합니다.

Vale은 브라질 파라(Pará) 주의 Carajás에서 Gelado 프로젝트 시운전을 시작했습니다.

Vale은 브라질 파라(Pará) 주의 Carajás에서 Gelado 프로젝트 시운전을 시작했습니다. 이 프로젝트는 Vale이 이 지역에서 운영을 시작한 1985년부터 Gelado 댐에 퇴적된 철광석 광미를 재사용하여 고품질 펠릿 사료를 생산하게 될 것입니다. . 광미를 위한 지속 가능한 목적지를 제공하는 것 외에도 이 프로젝트는 100% 전기 준설선을 사용하여 물질을 추출하고 CO2 배출을 피할 것입니다. 초기 생산능력은 연간 500만톤, 투자금액은 4억8500만달러다. 부하에 따른 성능 및 용량 테스트가 진행되는 시운전 단계는 올해 상반기 말까지 지속돼 지속적으로 가동될 예정이다. Carajás 공장 1을 자연 습도 처리로 전환한 후 향후 몇 년 동안 계획된 Gelado 프로젝트의 용량은 연간 10Mt에 도달할 것입니다.

지난 37년 동안 Vale은 Carajás에서 철광석을 생산하고 Gelado 댐에 광미를 저장해 왔습니다. 이 물질은 기본적으로 원래의 선광공정에서 사용할 수 없는 철광석 입자와 실리카, 알루미나 등의 불순물로 구성되어 있습니다. 준설선을 사용하여 광미를 댐에서 제거하고 공장에서 처리하기 위해 다시 보냅니다. 댐에서 추출된 물질의 광석 등급은 이미 63%로 높은 수준이다. 공장에서 광석은 강력한 자석이 철 입자를 실리카와 알루미나에서 분리하여 품질을 더욱 높이는 자기 농축 공정을 거치게 됩니다. Pará의 운영에 자기 집중이 사용된 것은 이번이 처음입니다. 최종 제품은 Maranhão 주의 São Luís에 있는 회사의 펠릿화 공장에 공급될 펠릿 사료입니다. 현장에서 제조된 펠릿의 품질이 높기 때문에 품질이 낮은 제품에 비해 제강 고객의 탄소 배출량을 줄이는 데 기여합니다. Vale은 2035년까지 Scope 3 배출량을 15% 줄인다는 목표를 가지고 있습니다. 이 프로젝트의 지속 가능한 특성은 100% 전기 준설선과 화석 연료 대신 재생 가능한 자원의 전기를 사용하는 전기 펌프를 사용하여 강화됩니다. 디젤로. 따라서 10년에 걸쳐 이 프로젝트는 총 484,000톤의 CO2 배출을 중단하게 되는데, 이는 휘발유 1,000cc 자동차 105,000대의 1년 소비량에 해당합니다. 4개의 절단기 흡입 준설선(CSD)은 네덜란드에 본사를 둔 Royal IHC에서 공급했으며 길이는 46m, 무게는 364t입니다. 이들 중 첫 번째는 2022년 10월에 시운전되었습니다. 프로젝트 운영 관리자인 Roberto Francisco는 "Gelado 프로젝트 구상 이후 환경 문제에 초점이 맞춰졌습니다"라고 설명합니다. “댐을 황폐화하는 것 외에도 우리는 구조물의 광미 양을 줄이고 이를 새로운 제품으로 변환하여 향후 상승의 필요성을 피하고 있습니다. 우리는 CO2 배출 감소에 중점을 두어 이를 수행합니다.” 약 185명의 전문가가 수술에 직접 참여하게 됩니다. 총 10명의 검사관과 기계 운영자가 준설선 작업을 위해 네덜란드에서 전문 교육을 받았습니다. 이 투자는 최첨단의 보다 지속 가능한 광업을 실천할 준비가 된 지역 전문가의 개발을 강화했습니다.

Vale은 폐기물 발생을 줄이고 이러한 물질을 재사용 또는 재활용하는 프로세스를 연구 및 개발하여 보다 지속 가능한 가치 사슬에 기여하는 신제품을 개발한다고 밝혔습니다. Gelado와 마찬가지로 불량품을 생산망에 재삽입하는 것 외에도 회사는 광미 발생을 줄이기 위해 철광석 처리에서 발생하는 모래를 재사용하는 데 투자합니다. 2021년 Vale은 100% 법적 원산지, 높은 실리카 및 낮은 철 함량, 높은 화학물질 및 입자 크기 균일성을 갖춘 토목 건축용 제품인 지속 가능한 모래를 마케팅하기 시작했습니다. 지금까지 약 80만톤의 제품이 기부되거나 상품화됐다. 2023년에는 이 양이 증가할 것으로 추정됩니다. Vale은 또한 모래 광미를 사용하여 도로를 포장하고 일반 시멘트를 대체할 수 있는 솔루션도 개발하고 있습니다.