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Jul 11, 2023

Bis는 HUGO 80 t 지하 하드록 트럭의 양호한 시운전 진행 상황을 보고했습니다.

HUGO는 호주 그룹 Bis Industries의 새로운 하이브리드, 고하중 전기 지하 암석 운반용 프로토타입 트럭으로 최근 채석장에서 테스트를 거쳤습니다.

HUGO는 호주 그룹 Bis Industries의 새로운 하이브리드, 고하중 전기 지하 암석 운반 프로토타입 트럭으로 최근 전기 시스템의 견고성을 테스트하기 위한 광범위한 내구성 테스트를 포함하여 시운전 단계에서 채석장에서 속도를 테스트했습니다. 80톤 용량의 HUGO는 Hybrid Underground Operations의 약자입니다.

또한 유압 시스템 성능을 검증하기 위해 바퀴 자국이 있는 거친 표면(지하 조건과 동일)에 대한 흔들림/진동 테스트와 연속 랩 실행을 거쳤습니다.

Bis는 HUGO가 광산 운영자의 탄소 배출량을 줄이는 두 가지 지능적인 방법이 있다고 말합니다. 첫째로 더욱 효율적인 전기 운반: “우리는 지하 광산이 점점 더 깊어지고 있으며 GHG 배출을 줄이려는 절박한 욕구가 있다는 것을 알고 있습니다. 기존 전기 운반 솔루션과 달리 HUGO는 필요할 경우 배터리 충전기를 휴대하기 때문에 충전이나 배터리 교체 없이 지하 깊은 곳에서 한 번에 운반할 수 있도록 독점적으로 설계되었습니다.”

또한 재생 가능한 연료를 사용할 수도 있습니다. 볼보펜타가 공급하는 HUGO의 엔진은 잔류유 및 지방과 같은 폐기물에서 추출한 HVO 연료를 사용할 수 있어 HUGO의 탄소 배출량을 더욱 줄이고 적용 범위를 넓힐 수 있습니다.

또한 이 설계는 사용자가 채굴 방식을 변경할 필요가 없음을 의미합니다. 배터리로 구동되는 대신 Danfoss Editron이 제공하는 고급 하이브리드 전기 파워트레인 기술이 탑재되어 고객의 배기가스 프로필을 크게 개선하고 채굴에 도움이 되기 때문입니다. 순 제로 목표 여정의 의식적인 단계입니다.

Bis는 다음과 같이 덧붙였습니다. “우리의 새로운 하이브리드 전기 지하 암석 운반 트럭은 안전한 작동을 보장하기 위해 현장 임무 경로 테스트와 다양한 등급, 속도 및 조건에 대한 철저한 브레이크 테스트를 포함하여 생산적인 시운전 초기 단계를 거쳤습니다. 80t 용량 뒤에는 영리한 하이브리드 전기 드라이브라인이 있습니다. 에너지 사용량은 물론 배기가스, 열도 최소화하여 생산성을 향상시킵니다.”